DR. YGLÉSIO - PRD - DEPUTADO FEDERAL
DR. YGLÉSIO é candidato(a) a Deputado Federal pelo PRD em Maranhão (MA) nas Eleições 2026.
YGLESIO LUCIANO MOYSES SILVA DE SOUZA
Espectro político
Toque em uma faixa para entender o que ela significa
PRD
Classificação editorial deste site, baseada na atuação NACIONAL do partido no Congresso e no seu programa oficial. Não é dado do TSE e não descreve a pessoa: descreve a legenda pela qual ela concorreu. Em eleições municipais e estaduais, partidos de polos opostos costumam se aliar.
Dados do candidato
- Data de nascimento
- 19/09/1980
- Gênero
- MASCULINO
- Estado civil
- CASADO(A)
- Grau de instrução
- SUPERIOR COMPLETO
- Ocupação declarada
- MÉDICO
- Estado de nascimento
- MA
Informações declaradas ao TSE no registro da candidatura, publicadas nos dados abertos da Justiça Eleitoral.
Evolução e Histórico Político
Evolução da Votação por Eleição
Comparativo: Deputado Federal em 2026 (MA)
Votação nominal do candidato ao lado dos três mais votados no mesmo cargo, ano e unidade eleitoral.
2026 - DEPUTADO FEDERAL
PRD | UF: MA
Votação Obtida: 39.675 votos (SUPLENTE)
2024 - PREFEITO
PRTB | UF: MA
Votação Obtida: 18.348 votos (NÃO ELEITO)
2022 - DEPUTADO ESTADUAL
PSB | UF: MA
Votação Obtida: 0 votos (ELEITO POR QP)
2020 - PREFEITO
PROS | UF: MA
Votação Obtida: 9.816 votos (NÃO ELEITO)
2018 - DEPUTADO ESTADUAL
PDT | UF: MA
Votação Obtida: 39.804 votos (ELEITO POR QP)
Declaração Patrimonial Recente
Evolução do Patrimônio Declarado
| Ano | Tipo | Descrição | Valor |
|---|---|---|---|
| 2024 | Casa | LOCALIZADA EM PAÇO DO LUMIAR | R$ 1.800.000,00 |
| 2020 | Apartamento | Apartamento no valor de 1.100.000,00 - financiado, saldo devedor 657.000,00 | R$ 1.100.000,00 |
| 2024 | Outros fundos | PREVIDENCIA SOCIAL | R$ 1.005.043,21 |
| 2022 | Casa | Casa localizada no Município de Paço do Lumiar | R$ 800.000,00 |
| 2022 | Outros fundos | Previdência Social | R$ 700.000,00 |
| 2024 | Aplicação de renda fixa (CDB, RDB e outros) | CDB E AÇÕES | R$ 467.000,00 |
| 2020 | Outros fundos | PREVIDENCIA SOCIAL | R$ 400.000,00 |
| 2024 | Depósito bancário em conta corrente no País | DINHEIRO EM CONTA | R$ 395.000,00 |
| 2024 | Apartamento | 1 APARTAMENTO - FINANCIADO R$ 197.000,00 | R$ 350.000,00 |
| 2022 | Aplicação de renda fixa (CDB, RDB e outros) | CDB e Ações | R$ 335.000,00 |
| 2020 | Depósito bancário em conta corrente no País | DINHEIRO EM CONTA | R$ 280.000,00 |
| 2018 | Apartamento | R$ 273.848,59 | |
| 2020 | Apartamento | APARTAMENTO FINANCIADO | R$ 200.000,00 |
| 2022 | Depósito bancário em conta corrente no País | Dinheiro em conta bancária | R$ 190.000,00 |
| 2020 | Aplicação de renda fixa (CDB, RDB e outros) | AÇÕES | R$ 170.000,00 |
| 2022 | Veículo automotor terrestre: caminhão, automóvel, moto, etc. | Automóvel Modelo Tiggo 8 1.6 | R$ 120.000,00 |
| 2018 | Veículo automotor terrestre: caminhão, automóvel, moto, etc. | R$ 87.802,60 | |
| 2024 | Veículo automotor terrestre: caminhão, automóvel, moto, etc. | CARRO MODELO TIGGO | R$ 80.000,00 |
| 2018 | Aplicação de renda fixa (CDB, RDB e outros) | R$ 77.000,00 | |
| 2020 | Dinheiro em espécie - moeda nacional | DINHEIRO EM ESPECIE | R$ 75.000,00 |
| 2020 | Veículo automotor terrestre: caminhão, automóvel, moto, etc. | Audi q3 2017 | R$ 75.000,00 |
| 2026 | Outros fundos | FUNDO DE INVESTIMENTO | R$ 45.706,22 |
| 2026 | Depósito bancário em conta corrente no País | SALDO EM CONTA BANCÁRIA | R$ 38.384,53 |
| 2018 | Quotas ou quinhões de capital | R$ 35.000,00 | |
| 2022 | Dinheiro em espécie - moeda nacional | Depósito em espécie | R$ 30.000,00 |
| 2024 | Dinheiro em espécie - moeda nacional | DINHEIRO EM ESPECIE | R$ 30.000,00 |
| 2018 | Quotas ou quinhões de capital | R$ 15.000,00 | |
| 2026 | Depósito bancário em conta corrente no País | SALDO EM CONTA BANCÁRIA | R$ 4.185,75 |
| 2018 | Ações (inclusive as provenientes de linha telefônica) | R$ 1.037,53 | |
| Patrimônio total declarado (2018): | R$ 489.688,72 | ||
| Patrimônio total declarado (2020): | R$ 2.300.000,00 | ||
| Patrimônio total declarado (2022): | R$ 2.175.000,00 | ||
| Patrimônio total declarado (2024): | R$ 4.127.043,21 | ||
| Patrimônio total declarado (2026): | R$ 88.276,50 | ||
Prestação de Contas e Gastos
Situação cadastral pública da Receita Federal, via BrasilAPI. Não indica irregularidade na despesa em si, apuração de eventual superfaturamento ou fraude cabe aos órgãos de controle.
Mandato (Gastos CEAP)
Sem despesas de mandato registradas.
Gastos de Campanha
Detalhamento por tipo de despesa
| Tipo de despesa | Total | % |
|---|---|---|
| Despesa com impulsionamento de conteúdos 2022 | R$ 45.000,00 | 7,5% |
| Publicidade por materiais impressos 2022 | R$ 35.458,00 | 5,9% |
| Publicidade por adesivos 2022 | R$ 15.875,50 | 2,7% |
| Despesas com pessoal 2022 | R$ 7.232,20 | 1,2% |
| Atividades de militância e mobilização de rua 2022 | R$ 3.000,00 | 0,5% |
| Produção de jingles, vinhetas e slogans 2022 | R$ 1.400,00 | 0,2% |
| Cessão ou locação de veículos 2022 | R$ 1.000,00 | 0,2% |
| Encargos financeiros, taxas bancárias e/ou op. cartão de crédito 2022 | R$ 34,30 | 0,0% |
| Despesa com impulsionamento de conteúdos 2020 | R$ 123.300,00 | 20,7% |
| Serviços prestados por terceiros 2020 | R$ 119.358,74 | 20,0% |
| Eventos de promoção da candidatura 2020 | R$ 34.700,00 | 5,8% |
| Publicidade por adesivos 2020 | R$ 16.050,00 | 2,7% |
| Publicidade por materiais impressos 2020 | R$ 13.385,60 | 2,2% |
| Serviços contábeis 2020 | R$ 10.000,00 | 1,7% |
| Combustíveis e lubrificantes 2020 | R$ 10.000,00 | 1,7% |
| Serviços advocatícios 2020 | R$ 10.000,00 | 1,7% |
| Locação/cessão de bens imóveis 2020 | R$ 8.500,00 | 1,4% |
| Energia elétrica 2020 | R$ 4.048,16 | 0,7% |
| Produção de programas de rádio, televisão ou vídeo 2020 | R$ 2.700,00 | 0,5% |
| Cessão ou locação de veículos 2020 | R$ 2.200,00 | 0,4% |
| Encargos financeiros, taxas bancárias e/ou op. cartão de crédito 2020 | R$ 257,50 | 0,0% |
| Publicidade por materiais impressos 2018 | R$ 72.126,00 | 12,1% |
| Locação/cessão de bens imóveis 2018 | R$ 20.000,00 | 3,4% |
| Serviços prestados por terceiros 2018 | R$ 15.500,00 | 2,6% |
| Despesa com impulsionamento de conteúdos 2018 | R$ 7.500,00 | 1,3% |
| Locação/cessão de bens móveis (exceto veículos) 2018 | R$ 6.550,00 | 1,1% |
| Combustíveis e lubrificantes 2018 | R$ 4.000,00 | 0,7% |
| Alimentação 2018 | R$ 3.700,00 | 0,6% |
| água 2018 | R$ 1.750,00 | 0,3% |
| Diversas a especificar 2018 | R$ 1.400,00 | 0,2% |
| Encargos financeiros, taxas bancárias e/ou op. cartão de crédito 2018 | R$ 166,00 | 0,0% |
| Correspondências e despesas postais 2018 | R$ 60,00 | 0,0% |
| Total geral | R$ 596.252,00 | 100% |
Maiores fornecedores
| Fornecedor | Lançamentos | Total |
|---|---|---|
| Facebook Servicos Online Do Brasil Ltda | 9 | R$ 117.500,00 |
| A.c. Sousa Galeno Me | 56 | R$ 76.947,60 |
| Dlocal A Serviços Do Facebook | 5 | R$ 45.000,00 |
| Pipa Produções E Publicidade Ltda | 2 | R$ 34.700,00 |
| Sarben Propaganda Ltda | 1 | R$ 30.000,00 |
| K De F C Freitas Eireli | 2 | R$ 23.000,00 |
| Joao Candido Pinheiro Dominici | 1 | R$ 20.000,00 |
| Charles Robert Do Nascimento Neves | 14 | R$ 15.875,50 |
| Marcos Antonio Ramos Araujo | 2 | R$ 15.000,00 |
| Google Brasil Internet Ltda | 3 | R$ 13.300,00 |
Receitas de Campanha
Doações declaradas pelo próprio candidato/comitê ao TSE. A existência de uma doação não indica irregularidade, financiamento de campanha é lícito e regulado por lei; consulte o Tribunal Superior Eleitoral para o histórico oficial completo.
Por origem
| Tipo de despesa | Total | % |
|---|---|---|
| Recursos de pessoas físicas 2024 | R$ 484.400,00 | 32,9% |
| Recursos próprios 2024 | R$ 250.000,00 | 17,0% |
| Recursos de partido político 2024 | R$ 100.000,00 | 6,8% |
| Recursos próprios 2022 | R$ 80.000,00 | 5,4% |
| Recursos de pessoas físicas 2022 | R$ 29.000,00 | 2,0% |
| Recursos próprios 2020 | R$ 335.500,00 | 22,8% |
| Recursos de pessoas físicas 2020 | R$ 19.000,00 | 1,3% |
| Recursos de partido político 2020 | R$ 10.700,00 | 0,7% |
| Recursos próprios 2018 | R$ 132.261,40 | 9,0% |
| Recursos de pessoas físicas 2018 | R$ 31.158,75 | 2,1% |
| Total geral | R$ 1.472.020,15 | 100% |
Maiores doadores
| Doador | Lançamentos | Total |
|---|---|---|
| Yglesio Luciano Moyses Silva De Souza | 27 | R$ 752.761,40 |
| Francisco Ramalho De Carvalho Neto | 1 | R$ 160.000,00 |
| Hellycleyton Palácio Pereira | 4 | R$ 160.000,00 |
| Direção Nacional | 1 | R$ 100.000,00 |
| Mauro Cesar Viana De Oliveira | 5 | R$ 45.000,00 |
| Fábio Leonardo Azevedo Santos | 1 | R$ 40.000,00 |
| Saulo Pereira Mendonca | 1 | R$ 35.000,00 |
| Juliana Britto Freire Martins Moyses | 1 | R$ 20.000,00 |
| Mauricio Vieira Pinheiro | 1 | R$ 19.000,00 |
| Fernanda Barros Da Fonseca | 1 | R$ 13.000,00 |
Projetos de Lei Apresentados
Nenhuma proposição legislativa registrada para este CPF na Câmara dos Deputados ou no Senado.
Presença e Votos em Plenário
Nenhum voto em plenário registrado para este político.
Frequência nas Sessões Ordinárias
Nenhum registro de presença encontrado para este CPF na Câmara dos Deputados ou no Senado.
Participação em Comissões e Órgãos Legislativos
Nenhuma participação em comissão registrada para este político.
Situação do registro da candidatura
| Ano | Julgamento | Teto legal de gasto |
|---|---|---|
| 2026 | AGUARDANDO JULGAMENTO | R$ 317.657.253,00 |
| 2024 | DEFERIDO | R$ 464.885.967,00 |
| 2022 | DEFERIDO | R$ 127.062.901,00 |
| 2020 | DEFERIDO | R$ 357.939.913,00 |
| 2018 | DEFERIDO | R$ 1.000.000,00 |
Proposta de governo
Trecho extraído do documento entregue ao TSE, sem resumo nem edição. O texto integral está no arquivo original, pelo botão abaixo.
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1. Apresentação
São Luís, nossa amada cidade, é um lugar de belezas inigualáveis,
cultura rica e uma história que enche de orgulho todos os seus moradores.
No entanto, apesar de todo o seu potencial, São Luís enfrenta desafios que
demandam coragem, conhecimento e uma visão de futuro para serem
superados. As questões relacionadas à infraestrutura, saúde, educação,
segurança e desenvolvimento econômico requerem líderes preparados,
comprometidos e que conh…
Ler mais do texto
eçam profundamente as necessidades da
população.
Dr. Yglésio, com sua sólida formação como médico e advogado, e
uma trajetória marcada pela defesa dos direitos dos cidadãos, alia
competência técnica e sensibilidade social. Sua experiência em gerir crises
e sua visão humanista o capacitam a entender e enfrentar os desafios que
São Luís enfrenta, propondo soluções que são ao mesmo tempo inovadoras
e viáveis.
Coronel Pereira, com sua vasta experiência em gestão pública
adquirida enquanto Comandante Geral da Polícia Militar e assessor especial
de Segurança da Presidência da República na gestão Bolsonaro,
complementa essa liderança com um conhecimento profundo para articular
soluções concretas para a pauta mais sensível da atualidade: a Segurança
Pública.
Este plano de governo nasce da união de forças de dois homens
vibrantes, com o apoio de pessoas que têm como inabaláveis os valores do
trabalho, da crença em Deus, da liberdade de expressão, da defesa da
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propriedade, da preservação da unidade familiar. Mais do que promessas,
aqui estão as propostas construídas com base em diagnósticos precisos e
uma vontade real de fazer a diferença. Este é um plano que entende as dores
da nossa cidade e que está preparado para curá-las, transformando São Luís
em um lugar de oportunidades, desenvolvimento e justiça social.
Estamos prontos para enfrentar os desafios de São Luís com
determinação e paixão. Sabemos que não será fácil, mas temos a mais
absoluta certeza de que, com a força do nosso povo e o compromisso que
assumimos, podemos construir uma cidade melhor para todos. Contem
conosco!
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2. Segurança
A segurança pública é um dos pilares para garantir a qualidade de
vida dos cidadãos. A proposta inclui a criação de um programa integrado de
segurança, que envolve a ampliação e modernização da Guarda Municipal, o
fortalecimento das parcerias com as polícias Civil e Militar, e a
implementação de tecnologias de monitoramento de última geração.
Chamamos o conjunto de ações de “São Luís Segura”.
A Guarda Municipal será terá seu efetivo aumentado anualmente,
de forma paulatina, respeitando os limites orçamentários do município,
tendo como meta um efetivo ativo de 2.000 (dois mil guardas municipais) até
31/12/2028. A corporação será equipada com novos veículos, equipamentos
de proteção e comunicação, além de passar por treinamentos periódicos
para atuar de forma mais eficiente e próxima da comunidade. A proposta
também inclui a criação de unidades especializadas da Guarda para atuar
em áreas específicas, como o combate à violência doméstica e a proteção
ambiental.
A implantação de câmeras de monitoramento em pontos
estratégicos da cidade será ampliada, com integração direta às forças de
segurança, para garantir uma resposta rápida em casos de emergência. Além
disso, serão criadas centrais de videomonitoramento nos bairros, com a
participação da comunidade na gestão e operação dessas centrais. Será
criado um portal e aplicativo do “São Luís Segura” para recebimento de
denúncias dos cidadãos sobre atividades suspeitas em áreas da cidade
passíveis de atuação da GCM (www.saoluis.ma.gov.br/saoluissegura).
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A segurança nas escolas será reforçada com a extensão do
programa de ronda escolar, garantindo a presença constante de agentes de
segurança nas proximidades das unidades de ensino. Isso visa prevenir a
violência e garantir um ambiente seguro para alunos e professores.
Programas de prevenção à violência, com foco na juventude, serão
implementados. Esses programas incluirão oficinas, esportes, e atividades
culturais que busquem afastar os jovens da criminalidade e oferecer
alternativas de desenvolvimento pessoal e profissional.
A integração das políticas de segurança com as políticas sociais
será fundamental. A proposta inclui a criação de comissões de segurança
cidadã em cada bairro, com a participação de moradores, ONGs, e
autoridades, para discutir e implementar ações de segurança local,
promovendo uma cultura de paz e cooperação.
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3. Transporte Público
O transporte Público em São Luís, dos serviços públicos prestados
pelo Munícipio, é o pior avaliado pela população, razão que justifica a
abordagem em tópico próprio. As condições dos meios de transportes
disponibilizados são péssimas e os equipamentos de baixa qualidade e
em processo avançado de depreciação. Anualmente, a população é
surpreendida pela greve dos motoristas ficando desguarnecidas.
É necessário desenvolver um sistema de transporte público
integrado, eficiente e sustentável na ilha, capaz de atender às
necessidades da população, reduzir congestionamentos e poluição, e
promover a mobilidade urbana de maneira inclusiva.
A média dos preços públicos atualmente praticados para o
transporte público em São Luís comprometem 14% do valor líquido do
salário-mínimo somente com deslocamento para o trabalho. Nesse
contexto, a Prefeitura de São Luís arca, ainda, com subsídio significativo.
A soma dos valores ultrapassa excessivamente o custo médio de tarifas
públicas praticados pelas capitais dos Estados do Nordeste.
A relação custo-benefício prejudica a população em todos os
aspectos, isso porque, direta ou indiretamente, as despesas são pagas
com recursos próprio ou de tributos. É importante criar uma frente para
gerenciamento dos contratos de concessão pública formalizados em
2016 e cuja vigência é de 20 anos. Nossa proposta é a criação de um
Conselho gestor com a participação ativa da iniciativa privada, do
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legislativo e da administração pública municipal, do Ministério Público e
da Defensoria Pública.
Promoveremos ações de renovação e expansão da frota de ônibus,
melhorando a qualidade do transporte público, ofereceremos veículos
mais modernos, acessíveis e sustentáveis. A adesão de linhas de crédito
incentivada é uma forma de implementar a política e pode ser facilmente
realizada, hoje, pelo programa REFROTA, do governo federal.
Formas alternativas de transportes públicos serão objeto de
análise e estudos. A implantação de VLT/BRT será objeto de estudo, assim
como a formação de um Consórcio Intermunicipal de Transporte Público
com a participação das Prefeituras de São Luís, Raposa, São José de
Ribamar e Paço do Lumiar. Firmaremos parcerias com o Governo Federal
a fim de captar recursos para atender as necessidades do projeto.
Propomos, ainda, ampliar a malha cicloviária existente para
garantir a segurança dos ciclistas e incentivar o uso de bicicletas como
meio de transporte alternativo. A implantação será em áreas estratégicas,
ligando bairros residenciais a centros comerciais, escolas, universidades
e estações de transporte público. As ciclofaixas serão conectadas aos
principais terminais de ônibus e estações do VLT, garantindo acesso
seguro e fácil transição entre diferentes modais.
As parcerias público-privadas serão carro chefe nesta proposta,
isso porque, será firmada parcerias para criar as “Estações de Bicicletas
Compartilhadas” com objetivo de facilitar o acesso a bicicletas em
diferentes pontos da cidade. As estações ficarão localizadas em pontos
estratégicos.
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A modicidade das tarifas causa primária e as estações deverão
estar integradas ao sistema de transporte público, permitindo que os
usuários façam o pagamento e a retirada das bicicletas utilizando o
mesmo cartão ou aplicativo do transporte público.
Seguindo o exemplo de outras ações propostas, haverá intensa
campanha de conscientização para promover o respeito aos ciclistas e
uso segura das bicicletas incluindo o tema nas abordagens escolares.
Implementaremos moto faixas em avenidas de alto fluxo para
reduzir acidentes e melhorar a fluidez do trânsito para motociclistas.
Serão instaladas sinalização específica e iluminação adequada
garantindo visibilidade e segurança. Outra ação será a destinação de
espaços exclusivos para motocicletas especialmente localizados nas
proximidades dos terminais de ônibus, VLT, parques e áreas de grande
circulação.
Criaremos corredores exclusivos para ônibus aumentando a
fluidez do transporte coletivo para reduzir o tempo de deslocamento dos
passageiros. A implantação ocorrerá sobretudo nas vias de alto tráfego,
como as avenidas dos Holandeses, Daniel de La Touche e Jerônimo de
Albuquerque. Esses corredores deverão ser prioritários para o transporte
público e serão equipados com faixas exclusivas e semáforos inteligentes
para otimizar o fluxo.
O aplicativo de transporte público será aprimorado para permitir
autoindução pelo usuário. A plataforma necessidade de melhoramentos
de acessibilidade, nela será possível ter acesso à carteira de transporte
público, de forma menos burocrática. Os dados servirão de base para a
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criação do sistema de monitoramento tecnológico, em tempo real, que
contará com monitoramento por câmeras e sensores, tornando possível
otimizar a gestão dos corredores de ônibus e melhorar a experiência do
usuário pelos ajustes automáticos de tempo dos semáforos.
Estruturaremos as paradas para garantir conforto e segurança na
integração móvel. Dotaremos esses espaços com abrigos, assentos,
iluminação, painéis informativos com horários dos ônibus, e câmeras de
segurança. Além disso, estas paradas serão equipadas com pontos de
recarga para cartões de transporte e wi-fi gratuito.
Seguindo a linha de ações publicitárias, serão realizadas
campanhas educativas focadas na segurança no trânsito, com
distribuição de materiais informativos, realização de workshops e eventos
públicos. Oferecer incentivos fiscais ou descontos em tarifas de
transporte público para usuários frequentes de bicicletas.
Efetuados os estudos de viabilidade necessários, adotaremos,
ainda, a “domingueira”, promovendo a gratuidade das tarifas de
transportes públicos aos domingos, fomentando o lazer e bem-estar da
população ludovicense. Nesse mesmo contexto, firmamos o
compromisso de empreender todos os esforços para reduzir o custo da
passagem em R$ 0,50, (cinquenta centavos), primando pela
acessibilidade de todos.
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4. Saúde
A saúde em São Luís merece muita atenção. O aporte de recursos
atende os limites legais, no entanto, verifica-se resultados práticos nada
favoráveis aos usuários. Filas intermináveis, pacientes internados em
corredores e descontos nos repasses demonstram uma necessidade
premente de gerenciamento. A velha desculpa de que os hospitais Socorrão
1 e 2 são lotados por conta dos pacientes vindos do interior é uma falácia da
atual gestão.
A princípio, propomos capacitações profissionais e implantação
da política desperdício zero em toda a rede de saúde. Compreendemos que
é importante economizar a racionalizar os escassos recursos, isso porque, a
manutenção do sistema compromete a maior parte dos recursos. Em
conjunto, aprimoraremos os sistemas de planejamento e faturamento
evitando a incidência de descontos nos repasses especialmente quanto aos
serviços de atenção de média e alta complexidade ambulatorial e hospitalar.
A propósito, a política de capacitação descomplicada promovida
pela Escola de Governo e Gestão Municipal (EGGEM) contemplará cursos e
capacitações nesta área e promoverá conhecimento para novas tecnologias.
Deverão ser incluídos cursos PHTLS, ATLS, ACLS, que instituem uma melhora
no serviço de atendimento ao trauma e acidentes cardiovasculares, bem
como campanhas de conscientização para aprimoramentos em relações
interpessoais educando o servidor para evitar de assédios no espaço de
trabalho.
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À medida que o recebimento de recursos seja otimizado,
primaremos pela realização de concursos e valorização das classes
profissionais com replanejamento dos planos de cargos e vencimentos e
produtividade.
Contemporaneamente, faremos parcerias por meio de programas
e projetos com aporte de verbas estaduais e federais visando investimentos
em reformas e construções de novas unidades. Nesse sentido, ampliaremos
a rede hospitalar, com a criação de um hospital que atenda prioritariamente
a população diabética, realizando de consultas médicas, exames de rotina,
cirurgias, inclusive alta complexidade, com setor de reabilitação e
fornecimento de próteses, tendo em vista que alarmantes 30% dos pacientes
amputados não fazem acompanhamento de reabilitação pós procedimento.
Em relação à Atenção Primária à Saúde, haverá preocupação constante com
aumento da oferta de atendimentos na atenção básica, com
credenciamento de novas equipes da ESF e das equipes de Saúde Bucal.
Será dada especial relevância à participação de nutricionistas e
fisioterapeutas nos serviços de assistência em saúde.
O fornecimento da farmácia básica nas unidades é outro ponto
crucial, que destacará nossa gestão da atual da prefeitura, que muito tem
deixado faltar medicamentos e insumos nas unidades.
Neste plano de governo, firma-se o compromisso da construção
de um novo hospital de Urgência e Emergência, com incremento de 350 a 400
novos leitos de capacidade instalada, dispondo de 50 novos leitos de UTI,
para reduzir a pressão sobre os Socorrões. O projeto será realizado nos
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primeiros 6 meses de governo, passando para a próxima fase de obras, que
deverá durar cerca de 36 meses.
Uma Maternidade Pública Municipal de alta complexidade, com
capacidade para 100 leitos, sendo 15 desses leitos de UTI Neonatal, também
será instalada até o 3º ano do mandato, tendo em vista o menor porte da
obra, maior será sua velocidade de conclusão.
Rede de proteção e prevenção à vida e contra o aborto (Rede Pró-Vida)
Dentre os nossos objetivos, urge a criação do programa de apoio à
mulher com a implantação da Casa de Apoio à Gestante, um centro
especializado com serviços multidisciplinares onde as grávidas possam
receber orientação médica, psicológica, jurídica e apoio financeiro, a fim de
garantir que suas necessidades básicas (alimentação, moradia e entre
outros) sejam atendidas. O centro especializado contará com equipe
multidisciplinar especializada e rede de apoio garantindo o direito à vida da
mãe e do bebê com a tomada assertiva de decisão quanto à manutenção ou
não da gravidez tida como “não desejada”. Disponibilizaremos um telefone
específico para as gestantes entrarem em contato para receberem
assistência em caso de gravidez não-desejada. Nossa intenção é reduzir as
estimativas que apontam para milhares de abortos realizados anualmente
na nossa capital e garantir a melhor assistência possível às mães.
Os cuidados maternos e infantis objetivarão redução da
mortalidade, por meio de cuidados pré-natais, partos seguros e
acompanhamentos pós-parto. Ampliando a rede de atenção primária e na
modernização de infraestruturas hospitalares, garantindo um atendimento
humanizado e respeitoso às gestantes e suas famílias.
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A criação da plataforma “Agiliza SUS”, uma central de marcação de
consultas online, com intuito de desafogar o sistema de agendamentos
presenciais, oferecendo em sua interface meios de filtrem as prioridades,
que deverá contemplar sistema transparente de Fila Única do SUS,
permitindo organizar a fila de procedimentos cirúrgicos eletivos para os
pacientes. O aporte de recursos deverá ocorrer pela adesão de programa
específico do Ministério da Saúde. Os terminais de integração contarão com
pessoal qualificado para tirar as dúvidas e auxiliar na marcação de exames e
consultas.
O aplicativo ainda permitirá acesso à Rede Laboratorial. Haverá
implantação do sistema de informação com integração das unidades para
facilitar o direcionamento da população aos exames básicos e
especializados.
Pela mesma via o paciente poderá ter acesso ao Programa
“Farmácia Solidária” na rede municipal, viabilizando a dispensação de
medicamentos tanto pela administração pública quanto para os usuários.
Dessa forma, a REMUME – Relação Municipal de Medicamentos poderá ser
atualizada, para garantir a otimização de recursos na aquisição.
Em consonâncias com as medidas de otimização do sistema,
aprimoraremos o processo de descentralização do atendimento à
hanseníase. A distribuição de medicamentos seguirá o modelo de aplicativo.
O diagnóstico precoce desses pacientes trará dignidade e evitará o histórico
preconceito gerado pelas sequelas da enfermidade.
Seguindo a proposta de otimização, os usuários dos serviços, que
necessitem de atendimentos nos Centros de Especialidade Odontológico,
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poderão requerer via aplicativo a marcação que contará com sistema de
mapeamento e direcionamento, que deverá observar a conveniência,
translado e urgência no atendimento, favorecendo a excelência na
consecução dos serviços. A assistência bucal do município está muito longe
das metas preconizadas pelo Ministério da Saúde.
As parcerias serão fortalecidas, também, com a iniciativa privada
como a já desenvolvida pelo Hospital Aldenora Bello, para o tratamento do
câncer. Com as parcerias, não se tem a pretensão de exaurir o
fortalecimento do atendimento oncológico, que deverá estender
tratamentos por radioterapia.
A Telemedicina será utilizada para ampliar o acesso dos pacientes
a médicos especialistas, além do aumento das consultas presenciais. Não
há que se duvidar que hoje os usuários têm uma maior satisfação em passar
diretamente com um profissional especializado, em detrimento da consulta
com o generalista. É um caminho que encurta o processo de resolução da
doença/patologia e garante uma melhor experiência dos indivíduos.
É necessário ainda fortalecer a Vigilância em Saúde e recuperar as
medidas sanitária, que se tornou praticamente inoperante nos últimos anos
em São Luís e reestruturar a Hemorrede municipal para garantir acesso ao
sangue e hemoderivados.
Para as pessoas com deficiência propomos a criação de um
Núcleo Municipal de atendimento. O objetivo é conglobar políticas públicas
permitindo o desenvolvimento social digno e inclusivo, como educação,
saúde e terapias integradas, sem distinção de faixa etária, mas com
16
mapeamento por necessidade pela implementação de linhas de cuidado
específicos e protocolos clínicos.
Todas as ações de saúde deverão estar contidas nas ações e
programas publicitários da prefeitura, dando amplitude e alcance. No mais,
propomos estabelecer política de conscientização e prevenção na
comercialização de alimentos hipercalóricos, sobretudo, por crianças e
adolescentes com integração de políticas educacionais, com ampliação de
programas como o “horta na escola” e criação de novos programas
nutricionais para adultos.
Por fim, mas com igual relevância, implementaremos o programa
“VENHA BEM” que garantirá gratuidade na tarifa de transporte por
beneficiário, para serem utilizadas exclusivamente nas datas das consultas
e exames médicos das crianças de zero a seis anos, dos idosos, das pessoas
com deficiência, dos doentes crônicos atendidos pela rede pública de saúde
e de pacientes do Sistema Único de Saúde- SUS, desde que sejam
beneficiários do Programa Bolsa Família.
DesburocratizaSUS: As consultas, exames e terapias da rede
municipal serão marcados a partir de qualquer encaminhamento, seja ele de
hospital público estadual, municipal ou da rede particular, simplificando o
acesso do usuário à rede SUS. Pa
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